黨旗在生產(chǎn)一線(xiàn)飄揚，南岳公司2#泊位重載聯(lián)調48小時(shí)側記

　　7月31日19：30，滿(mǎn)載氣化渣的散貨船“南軒6”輪抵達樂(lè )清灣港區C區并順利靠泊2#泊位。在48小時(shí)的重載聯(lián)調過(guò)程中，南岳益嘉公司全體黨員、干部職工上下同心同向同行，弘揚老碼頭精神，不分晝夜加班加點(diǎn)撲在一線(xiàn)，戰高溫斗酷暑，第一艘5000多噸散貨船安全卸貨首戰告捷！

　　靠泊當天晚上，擔任現場(chǎng)指導員的共產(chǎn)黨員陳劍第一個(gè)站出來(lái)值夜班，因為當晚電纜線(xiàn)材運到需要馬上安排卸貨，會(huì )開(kāi)叉車(chē)的共產(chǎn)黨員蔣長(cháng)永也主動(dòng)留下來(lái)接受這個(gè)任務(wù)。他們在完成晚上的工作任務(wù)后，第二天早上又繼續堅持上班投入重載聯(lián)調工作。

　　第二天（8月1日）09：00，南岳公司樂(lè )清灣港區C區2#泊位重載聯(lián)調正式啟動(dòng)，所有人員按照事前部署各就各位，檢查各個(gè)環(huán)節各道工序，清空場(chǎng)地無(wú)關(guān)人員，并向中控室指揮中心報告。在皮帶機空載運行一段時(shí)間確認正常后，10：45，3#卸船機抓斗率先從“南軒6”輪船艙起吊貨物。

　　共產(chǎn)黨員溫建光、胡榮光都是今年10月、11月即將退休的老職工，雖然年紀大，但他們堅持深入一線(xiàn)站好最后一班崗，只要在崗一天，他們都以“時(shí)時(shí)放心不下的責任感”要求自己，頭頂38度烈日高溫，在現場(chǎng)一線(xiàn)開(kāi)展安全巡查，檢查斗輪機軌道沿線(xiàn)情況，并負責把好碼頭堆場(chǎng)2個(gè)出入口。由于堆場(chǎng)還是開(kāi)放型，旁邊又是工地建設，平時(shí)沒(méi)有作業(yè)時(shí)，車(chē)輛、人員會(huì )經(jīng)常進(jìn)進(jìn)出出，現在堆場(chǎng)開(kāi)始卸貨，車(chē)輛、人員就不允許進(jìn)出了，否則會(huì )存在安全隱患。但碼頭工人平時(shí)習慣了這里進(jìn)出，所以第一天值守的溫建光與陳祥形兩位老同志非常辛苦，不停攔阻車(chē)輛、人員進(jìn)入堆場(chǎng)。黨員胡榮光、李光輝是第2天來(lái)碼頭堆場(chǎng)接班駐守的，為了確保安全，與其他職工一道，從附近搬了50多米欄桿放在2個(gè)出入口，長(cháng)度不夠又找來(lái)繩子系好，攔住車(chē)輛人員進(jìn)入。碼頭堆場(chǎng)地面溫度超出40度以上，值守人員需要從早上9點(diǎn)駐守到晚上20：00，在高溫下煎熬又不能撤離崗位，沒(méi)有地方休息，一天下來(lái)，全身汗水濕透，但都沒(méi)有人退縮。

　　8月1日15：00，轉運樓內的落煤筒因氣化渣沉積過(guò)多導致阻塞，影響皮帶機運行，需要手工清理。公司黨支部書(shū)記馮建平親自上場(chǎng)鏟氣化渣，周其燕、盛約狗、姚漲等及設備廠(chǎng)家技術(shù)人員約十余位同志爭先恐后上場(chǎng)接力，其中周其燕原本準備下班的，主動(dòng)留下來(lái)與其他職工一道處理。眾人在高溫悶熱的轉運樓內整整花了3個(gè)多小時(shí)才完成全部清理，有些職工手腳上都磨出了水泡。當天重載聯(lián)調作業(yè)也延遲至20：30才結束，很多職工回到溫州家里都是22：30之后。共產(chǎn)黨員陳建海與老職工王海敏主動(dòng)承擔了當晚值守任務(wù)。

　　第三天（8月2日）重載聯(lián)調作業(yè)繼續進(jìn)行。共產(chǎn)黨員陳小克、鄭紀深分別是生產(chǎn)辦副經(jīng)理和安全辦副經(jīng)理，已經(jīng)連續2天撲在現場(chǎng)一線(xiàn)，一個(gè)負責生產(chǎn)組織指揮，一個(gè)負責安全監督巡查，每天早上第一批到達現場(chǎng)，每天晚上最后一批下班，在碼頭高溫熱浪的現場(chǎng)環(huán)境中每天工作強度達12小時(shí)以上。今天是重載聯(lián)調最后一天，越是臨近結尾，他們也越是不敢放松，既要確保48小時(shí)內完成重載聯(lián)調任務(wù)，更要確保安全。為加快清艙進(jìn)度，黨員蔣長(cháng)永主動(dòng)站出來(lái)下到貨艙航底開(kāi)裝載機協(xié)助，老職工周其燕、盛約狗負責現場(chǎng)指揮和現場(chǎng)安全，為確保48小時(shí)內完成重載聯(lián)調任務(wù)爭取了時(shí)間。當晚19：30左右，重載聯(lián)調順利結束。

　　重載聯(lián)調期間，公司經(jīng)理室領(lǐng)導班子及生產(chǎn)辦經(jīng)理劉長(cháng)琛、工信辦副經(jīng)理高明劍，作為共產(chǎn)黨員，他們身先示范深入現場(chǎng)一線(xiàn)全程堅守至任務(wù)結束，每天與職工們同吃同行同時(shí)上下班；工信辦技術(shù)人員偏少，但設備保障任務(wù)艱巨，每天至少安排一半以上人員加班加點(diǎn)；還有許多從事幕后工作的中控調度、信息技術(shù)支持等后勤保障服務(wù)人員、廠(chǎng)家技術(shù)指導和業(yè)務(wù)外包單位人員，也作出了積極貢獻。因南岳益嘉公司新的辦公大樓還未開(kāi)辦食堂，所以每天的午餐、晚餐都從A區食堂盒飯打包在現場(chǎng)解決就餐，沒(méi)有聽(tīng)到職工一句怨言。有這么多的領(lǐng)導干部、黨員站出來(lái)帶頭，加上老職工的思想覺(jué)悟，充分彰顯了“其身正，不令而行;其身不正,雖令不從”的管理精髓。（通訊員：葉劍軍  曾千千）